1. Əzici güclü və qeyri-adi titrəmələr yaşayır
Səbəb: Titrəmənin ən çox yayılmış səbəbi, çəkic bıçaqlarının səhv quraşdırılması və yerləşdirilməsi nəticəsində yarana bilən fırlanan platformanın balanssızlığıdır; çəkic bıçaqları ciddi şəkildə aşınmışdır və vaxtında dəyişdirilməmişdir; Bəzi çəkic hissələri ilişib qalmış və buraxılmamışdır; Rotorun digər hissələrinə dəyən ziyan çəki balanssızlığına səbəb olur. Titrəməyə səbəb olan digər problemlərə aşağıdakılar daxildir: oynaq səbəbindən milin deformasiyası; Şiddətli yastıq aşınması zədələnməyə səbəb ola bilər; Təməl boltlarının boşalması; Çəkic sürəti çox yüksəkdir.
Həll yolu: Çəkic bıçaqlarını düzgün ardıcıllıqla yenidən quraşdırın; Çəkic bıçağının çəki sapmasının 5 q-dan çox olmamasını təmin etmək üçün çəkic bıçağını dəyişdirin; Yoxlamanı söndürün, ilişmiş hissənin normal fırlanması üçün çəkici manipulyasiya edin; Dönər masanın zədələnmiş hissələrini dəyişdirin və balanslaşdırın; Oxu düzəldin və ya dəyişdirin; Yastıqları dəyişdirin; Təməl boltlarını möhkəm bağlayın; Fırlanma sürətini azaldın.
2. Əzici maşın iş zamanı qeyri-adi səs-küy salır
Səbəb: Metal və daş kimi sərt əşyalar əzmə kamerasına daxil olur; Maşının içərisində boş və ya qopmuş hissələr; Çəkic qırılıb düşür; Çəkiclə ələk arasındakı boşluq çox kiçikdir.
Həll yolu: Yoxlama üçün maşını dayandırın. Hissələri sıxın və ya dəyişdirin; Əzmə kamerasından sərt əşyaları çıxarın; Sınıq çəkic parçasını dəyişdirin; Çəkiclə ələk arasındakı boşluğu tənzimləyin. Ümumi dənli bitkilər üçün optimal boşluq 4-8 mm, saman üçün isə 10-14 mm-dir.
3. Yastıq həddindən artıq qızıb və əzmə maşınının korpusunun temperaturu çox yüksəkdir
Səbəb: Yastığın zədələnməsi və ya kifayət qədər sürtkü yağının olmaması; Kəmər çox sıxılıb; Həddindən artıq qidalanma və uzunmüddətli həddindən artıq yüklənmə.
Həll yolu: Yastığı dəyişdirin; Sürtkü yağı əlavə edin; Kəmərin sıxlığını tənzimləyin (18-25 mm qövs hündürlüyü yaratmaq üçün ötürücü kəmərin ortasına əlinizlə basın); Qidalanma miqdarını azaldın.
4. Qidalanma girişində tərs hava
Səbəb: Ventilyator və ötürücü boru kəmərinin tıxanması; Ələk dəliklərinin tıxanması; Toz torbası çox dolu və ya çox kiçikdir.
Həll yolu: Ventilyatorun həddindən artıq aşındığını yoxlayın; Ələk dəliklərini təmizləyin; Toz toplama torbasını vaxtında boşaldın və ya dəyişdirin.
5. Boşaltma sürəti əhəmiyyətli dərəcədə azalıb
Səbəb: Çəkic bıçağı ciddi şəkildə aşınmışdır; Əzici maşının həddindən artıq yüklənməsi kəmərin sürüşməsinə və rotor sürətinin aşağı düşməsinə səbəb olur; Ələk dəliklərinin tıxanması; Çəkiclə ələk arasındakı boşluq çox böyükdür; Qeyri-bərabər qidalanma; Dəstək gücü kifayət deyil.
Həll yolu: Çəkic bıçağını dəyişdirin və ya açarı başqa bir küncə qoyun; Yükü azaldın və kəmər gərginliyini tənzimləyin; Ələk dəliklərini təmizləyin; Çəkiclə ələk arasındakı boşluğu müvafiq şəkildə azaldın; Vahid qidalanma; Yüksək güclü mühərriki dəyişdirin.
6. Hazır məhsul çox qabadır
Səbəb: Ələk dəlikləri ciddi şəkildə aşınmış və ya zədələnmişdir; Tor dəlikləri ələk tutucusuna möhkəm bərkidilməyib.
Həll yolu: Tor torunu dəyişdirin; Sıx uyğunlaşmanı təmin etmək üçün ələk dəlikləri ilə ələk tutucusu arasındakı boşluğu tənzimləyin.
7. Kəmərin həddindən artıq istiləşməsi
Səbəb: Kəmərin düzgün sıxılmaması.
Həll yolu: Kəmərin sıxlığını tənzimləyin.
8. Çəkic bıçağının xidmət müddəti qısalır
Səbəb: Materialdakı həddindən artıq nəmlik onun möhkəmliyini və sərtliyini artırır və əzilməsini çətinləşdirir; Materiallar təmiz deyil və sərt əşyalarla qarışdırılır; Çəkic və ələk arasındakı boşluq çox kiçikdir; Çəkic bıçağının keyfiyyəti çox aşağıdır.
Həll yolu: Materialın nəmlik miqdarını 5%-dən çox olmamaq şərtilə idarə edin; Materiallardakı çirklərin miqdarını mümkün qədər azaldın; Çəkic və ələk arasındakı boşluğu müvafiq şəkildə tənzimləyin; Nai-nin üç yüksək ərintili çəkic parçası kimi yüksək keyfiyyətli aşınmaya davamlı çəkic parçalarından istifadə edin.
Yayımlanma vaxtı: 28 Fevral 2025